Sur l’échelle des grandes perturbations qui auront percuté le transport aérien au cours de son histoire, la guerre au Moyen-Orient de 2026 devrait jouer les premiers rôles. C’est en tout cas une figure du secteur qui le dit : Willie Walsh, directeur général de l’Association internationale du transport aérien (IATA). « Je comparerais [la situation actuelle] aux crises que nous avons connues après les événements tragiques du 11-Septembre, qui ont affecté le trafic transatlantique, ou à la crise financière mondiale de 2008 », expliquait M. Walsh le 20 mars,…
